中國最具發(fā)展?jié)摿Τ鞘兴氖畯?qiáng)成都居首
仲量聯(lián)行11日在滬發(fā)布最新研究報告《中國新興城市四十強(qiáng)》，為那些準(zhǔn)備將目光投向一線城市以外市場的房地產(chǎn)租戶、投資者和開發(fā)商提供戰(zhàn)略參考。
仲量聯(lián)行大中華區(qū)董事總經(jīng)理馮建強(qiáng)先生指出，“預(yù)計(jì)到2020年，一線城市在中國商業(yè)地產(chǎn)總量中的比重將僅占一成，這也預(yù)示著今后十年里二、三線城市所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)?！?/FONT>
□位居增長階段的二線城市是：成都、杭州、天津、武漢、重慶、西安、沈陽、大連、南京、蘇州、廈門、無錫、青島、東莞和寧波。
□進(jìn)入起步階段的三線城市有：長沙、福州、鄭州、濟(jì)南、佛山、長春、合肥、昆明、哈爾濱、珠海和南昌。
□尚處于萌芽階段的三線城市為：常州、南通、嘉興、溫州、金華、紹興、煙臺、石家莊、貴陽、南寧、徐州、太原、蘭州和烏魯木齊。
最具發(fā)展?jié)摿Τ鞘校汉Y出40強(qiáng)
據(jù)介紹，這40個城市是仲量聯(lián)行對中國275個二、三線城市進(jìn)行一系列評估篩選后最終確定的。通過對這些城市的人口、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和勞動力市場等因素進(jìn)行的全面分析評估，得分最高的一百個城市經(jīng)由對其經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)指數(shù)的進(jìn)一步綜合分析后被納入仲量聯(lián)行的“城市發(fā)展曲線”，在曲線中排名最靠前的50個城市再經(jīng)過更詳細(xì)的分析，同時綜合各相關(guān)市場從業(yè)人員的觀點(diǎn)，最終篩選出最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘?，即“中國新興城市四十強(qiáng)”。
中國新興城市40強(qiáng)：潛力巨大
馮建強(qiáng)認(rèn)為：“盡管全球經(jīng)濟(jì)的減緩正影響到中國二、三線城市的短期發(fā)展，但從長遠(yuǎn)來看，它們的經(jīng)濟(jì)基本面依然穩(wěn)固，我們相信，中國新興城市四十強(qiáng)將會創(chuàng)造出巨大的機(jī)遇?！睋?jù)中國新聞網(wǎng)
鏈接·成都潛力
市建委公布的前兩個月建設(shè)數(shù)據(jù)顯示——
成都商品住宅類項(xiàng)目穩(wěn)居半壁江山
（記者 袁弘） 據(jù)市建委昨天公布的有關(guān)我市今年前兩個月的房屋建筑工程開工建設(shè)數(shù)據(jù)顯示：盡管相比于去年同期，在我市行政區(qū)域內(nèi)核準(zhǔn)開工建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和面積都有不同程度的下降，但商品住宅的建設(shè)依然穩(wěn)居房屋建筑工程項(xiàng)目的半壁江山，房產(chǎn)市場的發(fā)展?jié)摿秃蟀l(fā)之勢依然被業(yè)內(nèi)看好。
據(jù)了解，今年1至2月份，經(jīng)審查合格在我市行政區(qū)域內(nèi)核準(zhǔn)開工的建設(shè)項(xiàng)目共有152個，比去年同期減少80多個，開工面積近450萬平方米。其中，商品住宅類項(xiàng)目占到了開工面積的57%以上，其次是工業(yè)類項(xiàng)目和學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目。從建設(shè)項(xiàng)目的所在區(qū)域看，城市向東向南發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭不減。今年年內(nèi)在城南的高新區(qū)和雙流區(qū)域內(nèi)開工的房屋建筑工程項(xiàng)目就占到了總面積的近三分之一；其次是成華區(qū)，占到了總面積的15%以上。
業(yè)內(nèi)人士分析，雖然相比于去年同期，無論是開工的房屋建筑工程數(shù)量、面積都有一定比例的下降，但隨著震后一系列災(zāi)后重建扶持舉措的到位，其后發(fā)效益將會逐步顯現(xiàn)，特別是以商品住宅建設(shè)為主的房地產(chǎn)市場進(jìn)一步回升，都將加快成都新一輪的城市建設(shè)。
川陜復(fù)線（貨運(yùn)大道）新都段北段開建
建成通車后將提高新都物流中心建設(shè)速度和運(yùn)營水平
?。ㄓ浾?/FONT> 嚴(yán)斌） 昨日記者從新都區(qū)獲悉，川陜復(fù)線新都段北段日前全面開工建設(shè)。據(jù)悉，川陜復(fù)線（貨運(yùn)大道）新都段全長約15公里，從新都區(qū)三河場老街起、穿越新都物流園區(qū)、和寶（雞）成（都）鐵路及大件路平行延伸至青白江區(qū)。目前，新都段新都物流園區(qū)部分已經(jīng)完工，工程難點(diǎn)處——毗河大橋正在緊張施工當(dāng)中，而其他部分將于今年9月建成通車。
川陜復(fù)線（貨運(yùn)大道）新都段北段全長10.04公里，寬45米，起于香城大道新犀公鐵立交橋，向北至新（都）軍（屯）路，向東從成青快速通道至青白江區(qū)段。目前，川陜復(fù)線新都段北段正線全面進(jìn)入施工階段，預(yù)計(jì)2010年6月建成通車。
據(jù)新都區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，川陜復(fù)線（貨運(yùn)大道）新都段建成通車后，將有利于提高新都物流中心的建設(shè)速度和運(yùn)營水平。預(yù)計(jì)到2010年，新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)將達(dá)到2100萬噸的年處理能力。屆時，物流園區(qū)服務(wù)的輻射半徑將達(dá)到500—800公里，而集約成本卻減少一大半。